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科目二打方向三大定律： 1、早打 雖說科二最好是有預見性的按點位打方向，可對于把握不好時機的學員來說，晚打不如早打。就拿倒車入庫來說，在第一把打方向時，如果早打了，把速度壓低還可以進行調整。可要是晚打方向，等待你的就只有壓線掛科了。 2、快回 在完成動作后一定要快速打回方向，不宜過晚。建議學員在訓練時就養(yǎng)成車頭不偏斜就不動方向的好習慣，打方向應做到打多少回多少，以免記錯圈數(shù)。 3、微調
發(fā)布日期： 2021-08-25 閱讀量：
殘疾人快能考駕照了！駕校準備好了嗎？ 今年4月1日，公安部新修改的《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》將開始實施，該規(guī)定對部分殘疾人申領駕照予以放開。 日前，記者走訪了石家莊市多家駕校，發(fā)現(xiàn)10家駕校中只有3家接受報名，且都還未做好對殘疾人進行駕駛培訓的準備。如何使殘疾人能夠真正“學車考本”，或許還需要各個部門、單位的通力合作。 殘疾人講述 尷尬：街中穿梭提心吊
發(fā)布日期： 2021-08-25 閱讀量：
昨日，本報刊登了鄭州市民王先生以個人名義向鄭州市車管所預約駕照考試，一連20多天卻預約不上的新聞，引起了讀者的強烈反響，他們通過電話、郵件或QQ，向記者訴說了各自參加機動車駕駛證考試的種種遭遇，記者就駕駛證考試的一些現(xiàn)象作了深入采訪。 曬個人約考經歷 經歷一：4個月只約到一個科目 “我預約駕照考試4個多月了，也是只約到了一個科目！”8月11日一大早，孫
發(fā)布日期： 2021-08-25 閱讀量：
開車違章，扣分有了新規(guī)定。從今年4月1日起，《道路交通安全違法行為記分分值》將在全國統(tǒng)一正式施行。 和舊版記分辦法相比，新規(guī)定一次性扣12分的項目從7項減少到6項，除了“駕駛與準駕車型不符的機動車”和“造成交通事故后逃逸，尚不構成犯罪”這兩條之外，另外4項均有了較大變動。 舊規(guī)規(guī)定醉酒后駕駛機動車才會記12分，而新
發(fā)布日期： 2021-08-25 閱讀量：
4月1日，《中華人民共和國公安部第111號令》正式實施。新規(guī)放寬了殘疾人考駕證的限制，規(guī)定符合左下肢缺失或者喪失運動功能的；右下肢、雙下肢缺失或者喪失運動功能但能夠自主坐立的殘疾人均可報名考C5駕證。 此規(guī)定得到了廣泛的好評。然而21日，記者從交警車管部門獲悉，雖然有不少人前來咨詢，但我市目前仍無人報考C5駕證。專業(yè)人士分析，造成這一現(xiàn)象可能是對如何駕車不了解，以及對相關配套服務存疑造成的。
發(fā)布日期： 2021-08-25 閱讀量：
夜間同方向近距離跟車行駛，應使用近光燈，并保持較大的安全車距。行車中隨時注意觀察前車信號燈的變化，隨時作好減速或停車的準備。行駛速度應控制在遇到緊急情況制動時，車輛能在前照燈的照射范圍內安全減速、停車為宜。 1、跟車。夜間同方向近距離跟車行駛，應使用近光燈，并保持較大的安全車距。夜間跟車行駛時，車距必須加大，通常應保持在loom以上，或者在同樣條件下，是白天跟車距離的2倍以上；車速較快時，更應保
發(fā)布日期： 2021-08-25 閱讀量：
作為科目二考查的最難一項，倒車入庫通常是被教練員首先安排練習的。顧名思義，這個科目考查把車倒進車庫的技巧，根據教練的要求和記者親身體驗，通過該項目最重要的是掌握好倒車的點位。 所謂點位就是你在倒車入庫的過程中把某個點作為你的視覺參照物而進行特定動作的點。不管是右倒庫還是左倒庫，最重要的點位是兩個，即倒庫時你向右(左)打死方向盤的點，即將入庫完成時，作為修正方向的參照點。 第一個點，即
發(fā)布日期： 2021-08-25 閱讀量：
駕考科目三考試中，要求靠邊停車距離路邊30厘米距離，距離過大或過小都可能會導致扣分，如何找準30厘米的距離讓很多學員非常頭疼。現(xiàn)在筆者總結一些常用方法僅供參考。 1、車頭蓋： 看車頭蓋三分之一處，與右前方邊線重合時，距離為30公分。如果你覺得很難找準三分之一究竟在哪里的話，可以先把車停到剛好30厘米的地方，停車下來觀察，然后再上車自己找一個參照點。 2、雨刷器凸起部分： 看雨刮中間拱起的地
發(fā)布日期： 2021-08-25 閱讀量：
一、直線行駛時盡量少轉動方向盤 在直線行駛時，如果您駕駛的是轎車，可以把左手放在方向盤10點的位置上，把右手放在2點的位置上，因為在筆直的道路上行駛的時候是不需要大幅度轉動方向盤的，這樣做對于小幅度修正方向非常順手。在換擋的時候，應左手握緊反向盤，右手迅速準確的進行換擋操作，不要低頭看檔位，以防車輛跑偏，發(fā)生事故。 二、顛簸路面緊握方向盤 如果您開車行駛到顛簸路面，車輛顛簸容易引起方
發(fā)布日期： 2021-08-25 閱讀量：
新司機實習期上高速須3年以上駕齡人陪同，新京報訊 公安部新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》（公安部令第123號，以下簡稱123號令）對審驗和實習期管理做出規(guī)定，嚴格重點規(guī)范了駕駛人的日常管理。 據統(tǒng)計，我國駕駛人以平均每年2000多萬人的速度快速增長，1年以下駕齡的實習期駕駛人肇事比率較高，大中型客貨車駕駛人交通違法較為突出。 2011年，駕齡在1年內的新駕駛人肇事21845起，占
發(fā)布日期： 2021-08-25 閱讀量：
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